Tour Parallèle de Précision

Les tours David réalisées en tôle mécanique, reflètent toutes les techniques de fabrication des grandes machines-outils.
Toutes les productions mécaniques sont effectuées exclusivement dans notre usine, selon les standards nationaux et la méticulosité qui nous distingue.
Les composants utilisés, d'une qualité très élevée, et sa précision centésimale, la rendent extrêmement fiable. Equipée, sur demande, de nombreux accessoires choisis avec soin, il est possible d'obtenir les productions mécaniques les plus diverses."

MOD. DAVID 201 à avancement manuel (no filetage).

A - Avec arbre du mandrin Schaublin W20
B - Avec mandrin de haute précision autocentrant Ø 100 4+4
C - Avec mandrin de haute précision autocentrant Ø 125 3+3
D - Avec mandrin de haute précision autocentrant Ø 125 4+4
E - Avec mandrin de haute précision autocentrant Ø 125 3+3 et passagge barre Ø 32
F - Avec mandrin de haute précision autocentrant Ø 125 4+4 et passagge barre Ø 32
V - Version avec inverter/moteur HP1/carte de commande CC

Série engranages pour filets (David 203)
Mandrin de haute précision autocentrant d.100 3+3
Tourelle porte-outils réglable avec 2 porte-outils
Contre-tete fixe
Protection copeaux
Clès de service
Manuel d’utilisation et d’entretien

• Base: en fonte stabilisée et dotée de nervures, elle confère robustesse et rigidité à l’ensemble.

• Tete: Monobloc, bien dimensionnée, elle garantit des travaux d’une prècision maximum.

• Arbre du mandrin: l'arbre du mandrin tourne sur des roulements à rouleaux coniques “TIMKEN” réglables.

• Transmission: se fait au moyen de poulies dotées de courroies trapézoidales .

• Boite avances: les avances automatiques longitudinales (David 202-203) se font au moyen d’engrenages en acier et d’une vis-mère tournant sur des douilles autolubrifiantes.

• Coulisseau: le coulisseau, muni d’un tablier bien proportionné, roule sur des rails à queue d’aronde protégés par un racleur d’huile et est dote d’un lardon autoréglable. Le déplacement rapide se fait au moyen d’un volant à crémaillère.

• Chariots: robuste et faciles à régler, ils sont dotés de vis de prècision montées sur des roulements à billes et des nonius correspondants pouvant etre mis à zero.

• Contre-tete: réglable, elle est munie d’un nonius pouvant etre mis à zero et supporte des efforts importants de percage et tournage. Le blocage rapide se produit par levier.